在電動汽車應(yīng)用中選擇車規(guī)級電容時的注意事項
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發(fā)布日期:2023-02-20
近年來,隨著各國政府不斷推出各項舉措以推動燃油經(jīng)濟性層面的改善,各大汽車公司也開始積極尋找新的市場機會。在全球范圍內(nèi),針對電動汽車(EV)的需求正在呈爆炸式增長,也越來越為主流市場所接受。美國通用汽車公司(General Motors)、日本豐田汽車公司(Toyota)和寶馬(BMW)等頭部汽車制造商計劃在2025年之前發(fā)布 "400款備受矚目的車型,全球預估銷量將突破2500萬輛"。對電動汽車設(shè)計工程師和采購人員來說,電氣化程度的推進給尖端元件帶來了一系列挑戰(zhàn)——既要能夠處理日益提高的溫度、電壓和功率,又要確保元件的可靠性、可用性并滿足小型化的需求。
在此情勢下,多層陶瓷電容器(MLCC)由于具有特定的優(yōu)勢——較高的額定溫度、微小的封裝尺寸和易于表貼安裝的特性,而越來越多地被電動汽車和相關(guān)子系統(tǒng)所選用。本期我們特別撰寫了一篇白皮書,圍繞電動車元件選購的關(guān)鍵考量因素和相關(guān)認證、電動車子系統(tǒng)的常見使用情況以及針對特定應(yīng)用的電容器的相關(guān)要求等主題作了一些探討,希望能在您挑選電動車項目適用的車規(guī)級電容器的過程中提供一些參考。
本期白皮書所涉及的要點如下:
車規(guī)級電容器的要求
電動汽車中常見的MLCC使用案例
電池管理系統(tǒng)(BMS)
車載充電器(OBC)
DC/DC轉(zhuǎn)換器
逆變器
正溫度系數(shù)(PTC)加熱控制器
選擇MLCC供應(yīng)商的考量因素