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近年，得益于5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車(chē)等技術(shù)以及應(yīng)用快速普及，MLCC需求上升，包括TDK、京瓷 、村田在內(nèi)的廠商積極擴(kuò)產(chǎn)MLCC。2022年5月，MLCC廠商TDK宣布決定在北上工廠（日本巖手縣北上市）建設(shè)新的MLCC工廠，以加強(qiáng)多層陶瓷電容器的生產(chǎn)。新工廠重點(diǎn)生產(chǎn)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛和ADAS的高可靠性MLCC產(chǎn)品，計(jì)劃于2023年3月開(kāi)始建設(shè)，2024年6月完工，2024年9月開(kāi)

將TDK的金屬磁性材料用于磁屏蔽功能，優(yōu)化鐵氧體磁芯，從而提高電流，降低直流電阻支持-40 至 +150°C的工作溫度范圍（包括自熱）用于 ADAS、EPS、PoC、各類ECU等的汽車(chē)電源電路主要特征和優(yōu)勢(shì)：

TDK推出新的B82559A*A033系列屏蔽式愛(ài)普科斯 (EPCOS) ERU33大電流扼流圈。新系列元件采用通孔安裝，在100 °C條件下具有32 A至83 A的超高飽和電流，具有六種型號(hào)可供選擇，涵蓋了3.2 μ H至10 μ H的電感值范圍，直流電阻低至0.85 mΩ或1.2 mΩ，具體視型號(hào)而定。扼流圈采用扁平線繞組，尺寸非常緊湊，僅為33 x 33 x 15 mm。通過(guò)將扁平線繞組和磁

TDK針對(duì)基于IEEE 802.3cg標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) 10 BASE-T1L應(yīng)用開(kāi)發(fā)了一系列電感器。要實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾的數(shù)據(jù)通信，抑制非對(duì)稱干擾至關(guān)重要，新型RCM70CGI-471共模扼流圈具有470μH的電感值，額定電壓80 V,額定電流700 mA，非常適合這類應(yīng)用。 對(duì)于某些需要電隔離PHY芯片和連接器的設(shè)計(jì)，可選用變壓比為1:1的ICI70CGI系列隔離電感器。該系列元件有1.0 mH和2.2 mH的電感值可供選擇，隔離電壓為2250V DC。

盡管尺寸小巧緊湊，但本款用于車(chē)載EMC對(duì)策產(chǎn)品的高性能貼片磁珠的額定電流卻高達(dá)12安。目前，要實(shí)現(xiàn)大電流，需要尺寸至少為3.2 x 2.5毫米（長(zhǎng)x寬）的更大貼片磁珠，或者要在串行配置中使用多個(gè)電流小于12安的貼片磁珠。因此，使用單一MPZ2520SPH系列貼片磁珠將能節(jié)約大量的安裝空間。不僅如此，單一產(chǎn)品的串行配置還有助于保持外加電流的穩(wěn)定。通過(guò)使用TDK原創(chuàng)的配置模式并選用最合適的材料，在緊湊

汽車(chē)功率電感器產(chǎn)品組合：TDK 的功率電感器可在各種電感和額定電流組合中使用。每種產(chǎn)品的特性范圍都在上圖中用一個(gè)彩色區(qū)域表示。來(lái)自 TDK株式會(huì)社磁性材料事業(yè)部的大久保等 (Hitoshi Okubo) 講述了 TDK 汽車(chē)功率電感器的優(yōu)勢(shì)?！敖陙?lái)，隨著 ADAS 和自動(dòng)駕駛等安全功能的增強(qiáng)，汽車(chē)變得更加智能，信息娛樂(lè)功能更加豐富，遠(yuǎn)程信息處理功能也更加完善。由于車(chē)載電子設(shè)備的數(shù)量預(yù)計(jì)還將繼續(xù)增